【GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]】【送料無料】 【マフラー本体】トリックスター:TRICK STAR レーシングエキゾースト ショットガンマフラー シングルタイプ 【フルエキゾースト・マフラー】

SUZUKI ●GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]　08 ●競技専用品 ● ■タイプ：フルエキゾースト ■サイレンサー仕様：ショットガン カーボン カール Φ85×300mm　インナー径Φ45 ■エキゾーストパイプ素材：チタン ■エキゾーストパイプ仕様：Φ38-Φ42.7-Φ50.8-Φ60.5のテーパーパイプ仕様 ■エレメント交換：○ ■タンデムステップ：○ ■アンダーカウル：○ ■音量：103dB ■AF（空燃比）センサー取付ボス対応 ※排ガス成績証明書は付属しません。 ※競技用サイレンサーです。一般公道での走行は出来ません。 競技専用品■タイプ：フルエキゾースト■サイレンサー仕様：ショットガン カーボン カール Φ85×300mm　インナー径Φ45■エキゾーストパイプ素材：チタン■エキゾーストパイプ仕様：Φ38-Φ42.7-Φ50.8-Φ60.5のテーパーパイプ仕様■エレメント交換：○■タンデムステップ：○■アンダーカウル：○■音量：103dB■AF（空燃比）センサー取付ボス対応※排ガス成績証明書は付属しません。※競技用サイレンサーです。一般公道での走行は出来ません。KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら各種汎用消音バッフルの購入はこちら:GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッショントリックスター Racing-EX対象車種：KAWASAKI：ZZR1400：評価：ノーマルと比べると10kg位軽くなるので　とりまわしが少し楽になったと思います。ただ音量が、かなり大きくなりました。個人的には非常に満足のマフラーです。トリックスター スポーツキャタライザー対象車種：KAWASAKI：ZX-12R 02-：評価：車検のたびに交換しなくてよい外品マフラーとして選択しました。が、効果は予想以上で低回転の良すぎるツキが少しだけダルになり、且つ高回転の伸びは申し分ありません。排気音ですが、触媒付きとはいうものの意外とうるさいです(^◇^;)トリックスター スリップオン マフラー対象車種：SUZUKI：GSX-R1000 03-04：評価：06R1000に付けておりました。抜けが良いわりに低速も犠牲にならず良いマフラーだと感じました。ノーマルとの差は歴然で、ノーマルマフラーのR1000と乗り比べてみるとあきらかに中低速から高速までパワーの出方が違います。見た目もよくかなり気に入っておりました。当然取り付けなどは容易にできます。特殊な工具も必要ありませんでした。トリックスター:TRICK STAR レーシングスリップオンマフラー対象車種：KAWASAKI：ZX-10R　08-：評価：カワサキと言えばトリックスターレーシングですね。ライムグリーンと焼チタンがマッチしています。音は付属のバッフルを外していますがアイドリングでは静かな方だと思います。回していくとかなりいい音しますが決して爆音系ではありません。説明書もわかりやすく取付けも簡単です。スリップオンなので触媒は残りますし付属のバッフルを付ければ車検も通るので環境に易しい商品と言えるでしょう。トリックスター:TRICK STAR スポーツキャタライザーシステム マフラー対象車種：KAWASAKI：ZZR1400 08：評価：チタン右一本出しということで、とても軽いです。取り回し、倒しこみなどかなり楽になりました。音についてはバッフル付でノーマルより少し大きめな感じです。街乗りなどで静かに乗りたいときは十分な音だと思います。また、外した状態では一本出し特有の大型らしい甲高い音を出してくれます。焼き色も綺麗についているので、お奨めの一品です。